アイフィーオリジナルシャフト DECISION発売記念キャンペーン!

「チャレンジドライバーバトル!あなたのドライバーとどっちが飛ぶ?!」


11月2日発売の大好評!アイフィーオリジナルシャフトディシジョンの発売を記念しまして、「チャレンジドライバーバトル!」キャンペーンを開催します!ディシジョンとお客様のドライバー対決!はたして結果は!?
ドライバー対決にてディシジョンを気に入っていただければ、アイフィーC.Sクラブのポイントを還元!さらにグリップをサービスします!キャンペーンの詳しくは店頭にてご説明いたします!是非この機会に「自分史上最大飛距離」をご体感下さい!


【期間:2015年12月末まで】

目指したのは、「自分史上最大飛距離」

セカンド地点の景色がまるで違う High-Efficiency Shaft(高効率シャフト)誕生

「軽量シャフトは振りやすいが少し頼りない…」
というのが、これまでのカーボンシャフトの常識。しかし、その常識を見事に打ち破ったのが、40、50グラム台の軽量モデルで3度台という驚きの「低トルク」を実現した高効率シャフト「DECISION」。
「軽量&軟フレックス&低トルク」というコンセプトが、軽く振りやすいのにしっかり感があり、素早いしなり戻りでハンマーパンチのような重厚なインパクトを可能にします。さらにフォローではヘッドが再加速するような未体験の感覚をもたらし、かつてない弾道と驚きの飛距離を実現します。


このシャフトを手にしたとき、貴方は今までの自分を超える。

プレイヤーの「DECISION」が全てを支配する

「狙うか?」、「 刻むか?」 ゴルフは決断のスポーツ
この鮮やかなブルーのシャフトを手にしたとき
「 越えろ!」が「越える!」へ進化する

High-Efficiency(高効率)というニューコンセプトシャフト「DECISION」をつくったのは、ゴルフ専門店として17年間の長きに渡り、お客様とのコミュニーケーションを通じて、「飛距離へのこだわりは尽きることが無い」という、アマチュアゴルファーの願いを叶えたいという熱い思いからでした。
幸いにして私たち「アイフィー」の運営会社は、フィッシングロッド等、カーボン製品の製造には卓越した技術を持っている「シマノ」です。ロッドの製造技術はシャフトの開発製造にも充分に活かすことができます。
「少しでも遠くに飛ばしたい」、「曲りを抑えたい」、「気持ちよく振りたい」などのお客様の希望を叶えるためには、「どんなシャフトが理想的なのか?」を考え抜き、他社シャフトの研究、試作品のテストを幾度となく繰り返し、High-Efficiency (高効率)というニューコンセプトに辿り着きました。
衝突エネルギーのロスをできる限り少なくし、ボールの飛球方向への推進力を大きくするためには、シャフトのネジレを抑える低トルクが威力を発揮します。しかし低トルクのシャフトをつくるためには、チップ部の補強が必要で、全体の重量も大きく増えてしまいます。この二律背反する課題をクリアしたのが、シマノのロッド製造技術でした。一本数十万円もする最高級品の鮎竿などフラッグシップモデルのロッドを製造している国内自社工場で成型から塗装までの全工程を一貫して製造し、40グラム台の軽さで3度台という驚きの低トルクシャフトの開発に成功しました。ヘッドスピードが年々落ち気味のゴルファーに、往年の飛距離をもたらす強烈なインパクトを可能にします。
お客様とのコミュニケーションを大切にしているからこそ完成したニューコンセプトシャフト「DECISION」。アイフィーが自信を持ってお届けするこのシャフトで、自分史上最大飛距離を実現してください。

【TEST DATA】性能実証データ

自分史上最大飛距離を可能にする
ニューコンセプトシャフト「DECISION」

自分史上最大飛距離を目指して生まれたニューコンセプトシャフト「DECISION」。軽量&軟フレックス&低トルクトという発想が、軽快な振り心地とワンランク上のしっかり感をもたらし、素早いしなり戻りで当たり負けしない強烈なインパクトを実現します。大型ヘッドが主流の現在では、シャフトのネジレを抑える低トルクが、ヘッドの無駄な動きを抑制し安定したインパクトを可能にします。また芯を外した時にも低トルクが威力を発揮。シャフトのネジレから発生するサイドスピン量を減らし、左右への曲りと飛距離ロスも抑制します。
芯食いはもちろんミスヒットにも強い、変幻自在の「High-Efficiency Shaft」です。

一般ゴルファーによる他社人気カスタムシャフトとの性能比較テストの一例。(ヘッドは同一製品&同一スペック)
計測方法:各6スイングを行いワースト記録を除外した5スイングの平均値。最大は5スイングの最大値。

A
他社品A

 

 

 

 

MF-01
他社品A

 

 

 

 

MF-01
B
他社品B

 

 

 

 

MF-03
他社品B

 

 

 

 

MF-03
C
他社品C

 

 

 

 

MF-04
他社品C

 

 

 

 

MF-04
上 / 平均値

 

 

キャリー

トータル

下 / 最大値

 

 

キャリー

トータル

  • 飛距離(yd)
  • 180
  • 190
  • 200
  • 210
  • 220
  • 230
  • 240
  • 250

【SPEC】製品&スペック紹介

TYPE KICK
POINT
FLEX LENGTH
[ mm ]
WEIGHT
[ g ]
TIP O.D.
[ mm ]
BUTT O.D.
[ mm ]
TORQUE
[ deg ]
MF-01 MF R2 1196 47 8.5 15.0 3.8
MF-02 MF R 1196 50 8.5 15.1 3.8
MF-03 MF SR 1196 55 8.5 15.3 3.4
MF-04 MF S 1196 56 8.5 15.3 3.3
MF-05 MF SX 1196 58 8.5 15.3 3.2

※KICK POINTのMFは、先中調子。FLEXは目安です。

「DECISION」は、従来のFLEXの概念に捉われない<br>シャフト選びをおすすめします。
  • 使用上の注意
  • ・ ゴルフプレー以外にはご使用にならないでください。
    ・ シャフトに過度な衝撃を与えないでください。
    ・ クラブの組み立ては、お買い上げの販売店、工房に依頼してください。
    ・ グリップ交換時は締め付け過ぎによる破損などに注意してください。
  • ・ 万一、割れや異音が発生した場合は使用しないでください。
    ・ 保管時には水分や汚れを柔らかな布などで拭き取ってください。
    ・ 高温、多湿の環境下に長時間の放置、保管はしないでください。
    ・ シャフトのリユース(再利用)は、保証しかねますので十分に注意してください。

※商品本体の色は、実物と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※本サイトに掲載されています製品の各仕様・デザイン・価格等については、改良のため予告なく変更する場合があります。

【STRUCTURE】素材・構造

軽量&低トルクを可能にした独自の「SPIRAL-X 構造」

「DECISION」には、シマノフィッシングロッドの根幹を支える「SPIRAL-X 構造」を採用。シマノインフィニティカーボンテープでバイアス繊維、縦繊維のカーボンシートを内層・外層からサンドウィッチ。他社にはない独自の構造で驚きの軽さと強さを実現しています。また、バット部・ミッド部・チップ部それぞれの特性に応じて、カーボンテープの角度を変えて巻き上げることで、各部に求められるつぶれ剛性、ネジリ剛性といった基本性能の向上を重量を増やすことなく実現しました。シャフトの端から端まで連続したカーボンテープで巻き上げているためスパインや強度低下の原因となる重なり目を軽減。製品のバラツキや性能低下の要因となる研磨を行う必要がない(ヘッド挿入部を除く)ので、カーボン本来の性能をいかんなく発揮します。

シマノインフィニティカーボンテープ

30年以上の時間をかけて開発したシマノ独創のマテリアルです。30種類以上にも及ぶカーボンテープの中から、ゴルフシャフトに適したものを厳選し採用しています。


マッスルカーボン

カーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂量を削減した高性能素材です。


ダブルラッピング製法

焼成前にシャフトの元となるカーボンパイプを成形テープでダブルラッピング。異なる特性を持った2種類テープでラッピングし、焼成時の樹脂の流失や移動を防ぎ、カーボンシート内の樹脂の配置を均一にします。他の製法に較べ強度に優れています。

軽量&軟フレックス&低トルクが
かつてないヘッドの走りを実現
ミスヒットに強く
芯を外してもパワーロスが少ない

軽く振り易いのにしっかり感があります
ヘッドが再加速するような未体験のヘッドの走りを感じられます
シャフトのネジレによるヘッドの回転を抑え
サイドスピンを軽減します
衝突エネルギーのロスを抑えた高効率なインパクトを可能にします

フィッシングロッドの最高級品を生産する最先端の国内工場で創る

「DECISION」は、シマノのフィッシングロッドのマザー工場である「熊本工場」で製造。この「熊本工場」は、1本数十万円もする最高級鮎竿やフラッグシップモデルのロッドを製造する最先端のカーボンロッド製造工場です。成型から塗装まで全工程の作業を一貫して行い、技術の粋を集めたモノづくりを行っています。熟練の職人と最先端技術の融合から生み出されたシャフトは、ワンランク上の性能はもちろん、所有感さえも充たす逸品に仕上がります。

【USER'S VOICE】使用者レビュー

  • 飛距離も伸びていますが、とにかく曲がらないのが驚きです。ティーショットが狙い通りに打てるのは気持ちが良いです。(15/11/27 UP)

    男性(50代)|HDCP 11~15|平均飛距離 240yd|使用モデル MF-04
  • 安定して振れます。最も人気のある定番ドライバーを使っていますが、それより飛んでいると思います。(15/11/27 UP)

    男性(60代)|HDCP 11~15|平均飛距離 200yd|使用モデル MF-02
  • 芯を外したときにも飛距離ロスが減っています。曲りも少ないと思います。(15/11/16 UP)

    女性(50代)|HDCP -|平均飛距離 180yd|使用モデル MF-01
  • どちらかというと低い球が持ち球でしたが、このシャフトではビッグボールが出ます。(15/11/16 UP)

    男性(40代)|HDCP 9以下|平均飛距離 230yd|使用モデル MF-03
  • ドライバーは苦手意識がありましたが、曲がらないので気持ちよく振れます。飛距離も間違いなく伸びています。(15/11/16 UP)

    男性(40代)|HDCP 9以下|平均飛距離 260yd|使用モデル MF-04
  • ハイドローボールが出ます。先日のラウンドで人生初の300yd超えが2回も出ました。アドレスの向きを考えないと突き抜けそうで怖いです。とにかく思った以上に飛んでいます。(15/11/16 UP)

    男性(40代)|HDCP 30~|平均飛距離 230yd|使用モデル MF-04
  • 軽く振れるのでミート率が上がっています。今までのドライバーと比較してHSが2~3m/s速くなっていました。(15/11/09 UP)

    男性(60代)|HDCP 21~25|平均飛距離 200yd|使用モデル MF-01
  • ワッグル時の印象よりしっかりしています。普通に振って距離が出ます。久しぶりにドラコンを獲得しました。(15/11/09 UP)

    男性(60代)|HDCP 21~25|平均飛距離 200yd|使用モデル MF-02
  • ヘッドが走る感じがします。ティーショットは200ydを目標にゴルフをしていましたが、220ydを目指せると思います。(15/11/09 UP)

    男性(60代)|HDCP 26~30|平均飛距離 200yd|使用モデル MF-02
  • 高弾道の気持ち良い球筋が出ます。いつもより軽く振って飛距離が伸びていると思います。(15/11/09 UP)

    男性(50代)|HDCP 5以下|平均飛距離 250yd|使用モデル MF-03

【EVENT】試打会・イベント案内

2015.11.17
DECISION発売記念キャンペーン開催!【2015年12月末まで】
2015.11.02
DECISION特設サイトOPEN