さぁやって参りましたマダムJゴルフクラブ！そうこちらはプロミスレデーストーナメントが開催されることでご存知の方もいらっしゃると思いますが、すごく綺麗なコースでした。ってこれで終わっちゃいけませんね！そうそう今回は昨年から人気急上昇中のヤマハインプレスシリーズについて御報告させて頂きます。
また、今回新商品のボール/
ブリヂストン/
ツアーステージX-01-G+/B+を
使用しました。

まず朝一番のティーショットはインプレスD-Type-S/9度をトライしました。右目には出ましたがさすがつかまりが良いのか少し戻ってきて240ヤードそこそこ、朝一にしては上出来ショット！！
結構イメージよりも右には出たとはいえかなり高弾道でした。

2番のロングホールではおそらくH/S50以上あると思われるヤマハ期待の★星川様にV/9度にトライして頂きました。
「思いっきり行きます！」という言葉通りなんと300ヤード越え！！
それも少しふけていた感じに見えたのに
ここまで飛ぶんですか？
研修生だったキャディーさんも「ここまで飛ばす方、なかなかいてはりませんよ！」と目を丸くされていました。
恐るべしインプレスパワー！（でも星川さんシャフトはもう少しハードな方がいいのでは…）

お次はショートホールで今回MDカラーが目を惹いてしまうVフォージドカーボンバージョンをテスト！
145ヤードを9Iでトライ！
（う〜んさすがH/S50以上）
べったりつきましたね！

今度のショートで175ヤード
私がGRX/6Iでトライ！
球がすごく高く2バウンドで止まりましたよ。
最後にGRXドライバーもトライ！
SRシャフトでしたが、打った瞬間に出球が高く
キャリーがすごく出るクラブだなぁと感じました。

前回からもそうでしたが、まずヤマハクラブの良いところはクラブの「顔」が非常にオーソドックスなことです。そこに魅力をまず感じ、ストレスなしに構えられスイングできてしまうという点が大きいと思います。
また、前作との違いはVシリーズドライバーはより引っ掛かりを少なくし、ある程度の弾道が出てくれると感じました。
Dシリーズはより高くキャリーが出る設計になっています。
Vフォージドアイアンは見た目以上の扱いやすさに驚きを感じました。
そう今回大幅に変更になったFW/UTのヌケの良さ！ソールのくぼみ（フリックオフ　ソール）の効果かすごく使いやすい！！（特にUTは何度も使ってしまいました）
総合的に見ますと、前回より全てが良く改良されているなと感じました。
是非一度お客様もテストして頂きたいと思います。

※それにしても既に寒かったです…これからラウンド予定の方はくれぐれも防寒対策をお忘れなく！！

［レポートby 　アイフィー小川　2008.12.01］